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先日から不調だった整備担当穴本の愛車『ＫＸ８０改』の治療中です。。。

このＫＸ８０実はボアアップをしてましてこのサイズで排気量が１００ｃｃなんですよ♪

羊の皮をかぶった狼とはこの事ですね★笑

不調の内容は・・・。

『走行中アクセルのフケが悪くなり、アイドリング中アクセルを開けると・・・。

プスッ・・プスッ・・・。

エンストをしてしまいます。。。

スパークプラグは問題なし。

・・・キャブ？・・・エアクリ？』

という訳でキャブレターのオーバーホール　エアクリーナー洗浄を決行です。

まずはキャブ！！

バラしてみるとメインジェットの汚れが若干気になりました。

バイクはキャブレター一つで全てが変わるので慎重に作業します。

次にエアクリーナーです。

エアクリの汚れもヒドいです・・・。

汚れたエアクリを綺麗に洗浄、洗浄後スポンジにオイルをしみ込ませます。

『Twin Air』社製のエアクリとオイルは性能もよくおススメです★

そして組み込み完了♪

高ぶる気持ちを押え・・・。

キック！！

ブウウウウウウウウウゥゥゥゥゥンンンンンン！！！！！

絶好調！！！！！

後は次の走行会でキャブの調整をして完了です★

こうしてＫＸ８０と穴本は復活を遂げたのでした★