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[売約済] ヤマハ YZ450F
モトクロスライダーの憧れの４５０です！
底知れないトルク！！
ヤマハ特有の車体の絶妙なバランス感！！
世界のトップライダーが乗りこなしている車両と同等モデルです！！
市場にはあまり出回らない４５０この機会に是非★
中古レーサー車両ですので多少の傷はございます。
エンジンや駆動系、問題ありません。
1997年春、当時2ストロークが常識とされたモトクロス界に、ヤマハは既成概念を払拭した4ストロークモトクロッサーを開発、世界選手権など実戦に投入した。このファクトリーマシン「YZM400F」は4月の500cc世界選手権イタリアGPでA・バルトリーニ選手がヒート優勝、5月のAMAスーパークロス・ラスベガス戦でD・へンリー選手が優勝するなど、モトクロス界に4ストローク旋風を巻き起こした。
このファクトリー技術に基づいた市販4ストロークモトクロッサー「YZ400F」は、翌1998年に発売。2001年には4ストローク「YZ250F」も発売、日欧米の市場で新しいファンを増やしていった。その後、市場には4ストローク車が次々に投入され、ここ10年でモトクロス用マシンの趣向は大きく変化、4ストロークの伸長が顕著となっている。こうした中ヤマハは4ストローク、2ストローク各々の特徴を生かした製品開発を継続している。
今回発表の2008年モデルも、4ストローク、2ストロークモデル双方を熟成。現行モデルの<ライトウエイトフィーリング>を継承し、出力特性向上、軽量化と細部の剛性チューンにより、コーナリング時のフロント応答性に優れるハンドリング性能などに磨きをかけ、戦闘力とコンフォート性を一段と高めたモデルとした。
詳しいスペック等はメーカーホームページをご覧ください。
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2007/06/13/yz450f-yz250.html
★現車確認歓迎★
※レーサーモデルですので、公道での走行は不可。
基本情報
| 年式 | 2008 | 走行距離 | -km | 車検時期 |
|---|
| 色 | 青 | 乗車定員 | 1 | ドア数 |
|---|
| 4輪駆動 | × | ミッション | ミッション | ハンドル |
|---|
| 排気量 | 450cc | 修復歴 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 車両寸法 ※単位はcm | 保証 |
|---|
| 販売価格 | -円（税込） |
|---|
| 備考 |
|---|
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